Регистрация мотоцикла в ГИБДД.

Начнём с перечня документов. Для постановки байка, купленного в салоне, Вам необходимо иметь: Паспорт Транспортного Средства (ПТС), Договор купли-продажи, Заверенную копию Государственной Таможенной Декларации(ГТД), Страховой полис ОСАГО, а также гражданский паспорт и две ксерокопии ПТС. Если вы собираетесь проходить техосмотр, то ещё пригодится медицинская справка.

         ПТС, Договор и Копию ГТД дают в придачу к мотоциклу прямо в салоне. Обратите внимание, правильно ли заполнены все номера и данные. На копии ГТД обязательно должна быть надпись «Копия верна. Оригинал находится в ООО «Балтмоторс - мотоциклы»». Без этой надписи в ГИБДД доки не примут! Правда нет строгих норм по форме этой надписи, поэтому лично я, благодаря лояльности паспортного инспектора нарисовал эти слова собственноручно. Но Вы имейте ввиду лояльность величина переменная позаботесь обо всём заранее.

         Я регистрировал Байк в Бутовском МРЭО что на улице Академика Глушко. Я считаю что это отделение на всём Юге Москвы обладает статусом «Зе Бест» ( что в переводе с языка Шекспира значит «Лучший нах!»). Я заранее позвонил туда, и мне назначили дату и время приёма. К этой дате за 450 руб и 10 миннут времени я очень удачно прошёл медкомиссию. Назначили на 16.30 вечера и по опыту посещения подобных заведений я очень опасался что до закрытия (18.00) ни фига даже ход до меня не дойдёт. Но всё произошло очень быстро и качественно. Для тех кто по записи нет на какой очереди просто подходишь к специальному окошку с надписью «Приём по записи». Там, паспортист не находит марки моего мотика в базе и долго советуется со всем отделом как обозначать это чюдо, а ещё больше споров возникает по вариантам произношения слова QINGQI .В итоге мне выдали Заявление, диагностическую карту и квитанции. Оплачиваю квитанции, благо в кассе народу ни кого. Дальше еду на верхнюю площадку для иномарок.

Там, в вагончике, сдаю документы инспектору, он дежурно отвечает «Идите на площадку, открывайте капот, сейчас приду» J . Иду искать у байка капот..

 Инспектор обходит мот со всех сторон и задаёт вопрос на засыпку «А чё ито за модель такая?». Я начинаю перечислять все известные мне клички и названия. «Не!»  грит он «Ты мне скажи это чё хонда, сузуки, ямаха?» Я сдаюсь и говорю что всё написано в ПТС. Он недовольный сверяет номера рамы и двигателя просит продемонстрировать мед справку и ни чего больше не проверяя делает отметки о прохождении регистрации и заодно техосмотра.

Снова бегу к паспортистам отдаю им заявление, карту и оплаченные квитки. Жду.. минут через 10 слышу свою фамилию в матюгальнике получаю Свидетельство о регистрации ТС. Жду ещё 5 мин. И получаю Номерной знак и талон ТО до 2009 года! Сверяюсь с часами 17.48. Есть! Есть Новый мировой рекорд по постановке Транспортного Средства на учёт.

  Номера кстати по дырочкам ни фига не подошли и пришлось придумывать хитроумное приспособление. Но это уже совсем другая история…   

назад