Обучение езде на мото

Обучение управлению мотоцикла. Подготовка к практическому экзамену на категорию А. Предоставление мотоцикла на экзамен


 Как я купил BM200 Classic.

Думаете купить? Вот как это происходит.

     Маркетинговая манипуляция. Всё началось с того, что на выставке Московский Мотосалон 2006 мне дали Купон на получение скидки в 90$. Ого, по думал я. Байк и так из дешёвых да ещё и скидка! Фишку я просёк чуть попозжа, курс доллара у компании БалтМоторс 30руб и он чётко фиксированный, То есть байк изначально стоил дороже, чем я предполагал, а скидка вывела его цену на уровень ЦБ. 

      В салоне. Обратился в салон на 4 этаже АТЦ "Москва". Продавцы вежливые и обходительные. Во всех остальных мотоотделах продавцы в основном смотрят чтобы люди технику руками не трогали. Балты позволяют аппараты хорошенько общупать посидеть и покрутить. Одно плохо нету у них тест-драйва. На технические вопросы можно получить весьма поверхностные ответы. Всех нюансов они к сожалению не знают. Зато цену говорят гордо 2448 убитых енотов.  

      Зелёнок до зарплаты. В общем, бабки с учётом скидки получились не большие(68 800руб) и можно было бы подождать до зарплаты , но охота пуще неволи. К тому же после продажи Вояжа такая на меня тоска налетела зелёная, что увидев зёлёный значок СберБанка решил взять кредит и "не парится". Но попарится всё же пришлось и хорошо... Условия кредитования по потребительскому кредитованию у Сбербанка самые выгодные. Но для получения кредита нужно собрать кучу всяких бумажек и людей. Итак: Специальная форма банка заполняется работодателем, копия паспорта(ВСЕХ страниц, даже пустых), поручитель, справка от работодателя поручителя, его паспорт(и ксерокс ВСЕХ страниц), ксерокс паспорта Жены и заявление на 9-ти листах! и всё это из за 2400$! приди я в другой банк мне эти бабки бы выдали просто при предъявлении читательского билета(но по правде сказать под бОльшие проценты). Три дня меня проверяла СБ, хз как. И слава яйцам, ни чего криминального не обнаружили. Короче оставалось поручителя потащить на др. конец Москвы, подписать бумаги и пересчитать бабки :). Антоха - мой поручитель, героический товарисч. Я его гонял в весьма недружественную бухгалтерию его конторы дважды, дык ещё пришлось копий паспорта доснимать. Спасибо ему за лояльность, пиво с меня.

    Предпродажная подготовка.   Итак, я проплатил задаток в 240 бачков в среду, оформили договор. При мне манагер позвонил в сервис и дал команду готовить мотоцикл к пятнице. Ну, думаю - порядок, я приеду в субботу и укачу домой на новеньком мотоцикле. Настала Суббота. Я со шлемом дую в салон прямо с утречка. Часы работы с 10.00, но раньше 11.20 ни кто не появился, благо диванчик у них комфортабельный. А я пока ждал менеджера, консультировал как мог покупателей.:) Появился продавец, ура! Но радость была преждевременной.. Байк не готов!

    Оформление. Пока в сервисе собирают мой мотоцикл мы с менеджером переоформляем договор. Так скуки ради.. Оформили новый договор, я проплатил бабки. Долго искали какую-то девушку чтобы сделать кассовый чек. Оформили акт приёмки-передачи. Пока всё это делали я ещё погулял по АТЦ. И вот наконец звонок. Готово!

    Вот он какой, северный олень! Спустился к сервису. Байк всё ЕЩЁ собирают. Снова жду. Правда недолго. Ребята в сервисе весёлые всё рассказывают. Постарался выведать у них всю инфу которую смог. Благо Там был какой-то дядечка из Калининграда который хорошо о всём и даже предупредил о ненадёжности лампочек задних габаритов. Приятная неожиданность на моём аппарате вместо болтающихся подножек установлены платформы для ног, можно сказать люксовая комплектация! Первый старт двигателя прошёл без сучка и задоринки, сразу всё заработало. Как-то даже неожиданно. Всё готов ехать! Но снова нужно ждать.. Теперь какой-то кекс который оформляет пропуска на выезд куда-то запропастился и манагер его ищет.. ещё 10 мин. ожидания и я наконец-то выруливаю на Варшавку на своём новом байке. Вопреки увещеваниям продавцов коробка работает совершенно также как и у большинства мотоциклов в мире, т.е. по схеме 1N2345  первая вниз остальные вверх. Тут же огорчили зеркала заднего вида, их нужно настраивать в салоне и там же до выезда контрить и затягивать регулировки. Левое зеркало постоянно поправлял руками а правое за 20 км чуть не потерял, так плохо оно было прикручено. Всё остальное работало как часы :)

  Документы. Вот кажется и всё. Если бы не но.. При продаже мне не дали ПТС и ГТД. Не потому, что забыли, а потому что их ещё просто к тому времени не успели оформить и подвезти. Формально на первом же посту ГАИ у меня байк могли бы реквизировать за отсутствие этих доков. Ну да на моей стороне был великий русский Авось! ровно через 9 дней доки я получил.

 Надеюсь проблем при постановке на учёт не возникнет. 

 

   Дальше будет обкатка поглядим..  

 

Вернутся

 

   

Сайт управляется системой uCoz